Mercedes va mal: "Tenemos problemas fundamentales desconocidos"

Tras un largo periodo de dominio, las cosas no van tan bien para Mercedes. En Arabia Saudí, George Russell terminó sexto y Lewis Hamilton noveno. El equipo Mercedes aún no ha conseguido ningún podio esta temporada.

Andrew Shovlin explica en el informe de carrera de Mercedes que los dos coches son prácticamente iguales al principio del fin de semana en lo que se refiere a la puesta a punto. Durante el fin de semana, los coches se ajustan en función de los comentarios de los pilotos. Así que, en términos de reglaje, los coches no son los mismos antes de la carrera. Los pilotos de Mercedes volvieron a quejarse del rebote del coche.

"Así que buscamos formas de intentar mejorarlo. Se puede jugar con las alturas de suspensión, se puede jugar con la rigidez y todo eso parece eficaz. Y también se trataba de afinar el equilibrio en toda la gama de velocidades. ¿Cómo es el coche a baja velocidad? ¿Cómo es a alta velocidad? El equilibrio que teníamos en esa sesión probablemente no era tan bueno como en la FP1. Y a partir de ahí, empezamos a converger de nuevo en la dirección general de la que veníamos llegando. Pero lo que se aprende es que cuando cambias las cosas puedes ver las diferencias", dijo Shovlin.

Mercedes tiene problemas fundamentales

Así que, a pesar de que los coches corrían con reglajes diferentes, los problemas eran los mismos para ambos coches. "Así que un coche haciendo cambios, puedes ver cómo rinde carrera a carrera. También podemos ver el rendimiento global de los dos coches, pero fundamentalmente las limitaciones que tuvimos en la clasificación y en la carrera fueron prácticamente las mismas en ambos. Así que te está diciendo que no se trata de una pequeña diferencia, no se trata de una pequeña inclinación o de un muelle o barra aquí y allá. Es algo más fundamental en lo que tenemos que profundizar y comprender".

Shovlin dice que el equipo aprendió de estas cosas en Jeddah y Bahrein, y que ahora se trata de encontrar soluciones para Melbourne. "Definitivamente hay datos que estamos recogiendo de Jeddah. También estamos analizando los datos de la carrera de Bahréin y de los entrenamientos de Bahréin, y elaboraremos un plan sobre cómo enfocar los entrenamientos libres de Melbourne. Pero no se basa sólo en lo que hicimos en Jeddah. Hay mucho trabajo en marcha en el departamento de aerodinámica, en el de dinámica de vehículos. Estamos intentando diseñar allí algunos experimentos que esperamos que nos den una dirección que sea buena para el rendimiento."